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时间: 2020年02月23日 20:44 | 来源: ャ瑝镞┶尛豪 | 编辑: 容志尚 | 阅读: 8613 次

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不少车企都喜爱将小型SUV定位为一款运动的SUV,而小型SUV的身段优势的确也具有了运动的潜质。但假如这个运动需要以献身舒服性来作为退让的话,这就与入门级SUV的实用性彼此抵触了,以至于构成“爱的是运动、恨的也是运动”的困境。在这一点上,劲客经过抢先同级的带横向稳定杆的高功能悬架与减震体系,完成了底盘在舒服性与支持性之间的平衡;而智能公路稳行体系、转向体系的超卓调教,以及抢先同级的188mm离地空隙,则给予了劲客灵活运动的驾驭趣味。所以说,劲客不仅是一款入门级实用性、舒服性极高的SUV,也是一款时髦、特性、带“劲”的SUV。

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(容志尚编辑《ャ瑝镞┶尛豪》2020年02月23日 20:44 )

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